Человеческий фактор в производстве
Как его учитывать и эффективно управлять
Содержание
- Почему от человеческого фактора зависит производственная эффективность
- Что вызывает человеческие ошибки: реальные причины
- Как управлять человеческим фактором: пять подходов, которые реально работают
- Как техника КТЗ помогает сократить риски, связанные с человеческим фактором
- Итоги: человеческий фактор можно и нужно учитывать
- Использованная литература и источники
Почему от человеческого фактора зависит производственная эффективность
Ошибки персонала на производстве — тема неприятная, но крайне важная. Даже на самых автоматизированных участках остаётся роль человека: будь то оператор, техник, наладчик или водитель мини-погрузчика. И если техника работает стабильно и предсказуемо, то поведение человека зависит от множества переменных.
Человеческий фактор в производстве — это совокупность психофизических и поведенческих особенностей работника, которые влияют на его способность правильно и безопасно выполнять задачи. На практике именно эти особенности часто становятся причиной сбоев, брака, аварий и травматизма.
Например, усталый оператор мини-погрузчика может неправильно рассчитать расстояние при манёвре в ограниченном пространстве. Или — из-за отсутствия концентрации — забыть проверить крепление навесного оборудования. Итог — повреждение техники или остановка всего участка.
Человеческий фактор в производстве — это совокупность психофизических и поведенческих особенностей работника, которые влияют на его способность правильно и безопасно выполнять задачи. На практике именно эти особенности часто становятся причиной сбоев, брака, аварий и травматизма.
Например, усталый оператор мини-погрузчика может неправильно рассчитать расстояние при манёвре в ограниченном пространстве. Или — из-за отсутствия концентрации — забыть проверить крепление навесного оборудования. Итог — повреждение техники или остановка всего участка.
Что вызывает человеческие ошибки: реальные причины
Вопрос "почему происходит ошибка?" почти всегда приводит к сочетанию нескольких факторов. Сотрудник может быть квалифицированным и ответственным, но в условиях переутомления, стресса или информационного шума он с высокой вероятностью допустит просчёт.
Наиболее частые причины возникновения человеческого фактора:
Другими словами, человеческий фактор связан с системой, в которой работает человек. И если эта система устроена плохо, ошибка становится почти неизбежной.
Наиболее частые причины возникновения человеческого фактора:
- монотонная или перегружающая работа;
- недосып, плохое самочувствие;
- неудачная организация рабочего места;
- невнятные инструкции или редкие инструктажи;
- отсутствие культуры обратной связи;
- неудобное или морально устаревшее оборудование.
Другими словами, человеческий фактор связан с системой, в которой работает человек. И если эта система устроена плохо, ошибка становится почти неизбежной.
Как управлять человеческим фактором: пять подходов, которые реально работают
Управление человеческим фактором — это не про контроль и наказания. Это про создание таких условий, при которых вероятность ошибки снижается на этапе её зарождения. Рассмотрим, как можно системно снизить влияние человеческого фактора.
1. Обучение, которое не формально, а на практике
Формальное "ознакомление с инструкцией" давно не работает. Реальные условия на производстве требуют адаптации знаний под контекст.
Наиболее эффективно:
- вводить наставничество;
- применять видеоразборы типичных ошибок;
- проводить ролевые инструктажи по технике безопасности.
2. Эргономичная техника снижает вероятность ошибок
Когда оператору неудобно, он устает быстрее, теряет концентрацию и чаще ошибается. Поэтому оценка влияния человеческого фактора обязательно должна учитывать и саму технику.
В этом смысле российский мини-погрузчик, произведённый с учётом эргономики, — как у КТЗ — становится инструментом снижения рисков. Плавность управления, интуитивные элементы — всё это снижает нагрузку на оператора.
В этом смысле российский мини-погрузчик, произведённый с учётом эргономики, — как у КТЗ — становится инструментом снижения рисков. Плавность управления, интуитивные элементы — всё это снижает нагрузку на оператора.
3. Контроль состояния и самочувствия персонала
Всё чаще на предприятиях вводят предсменные осмотры, визуальные проверки состояния сотрудника, гибкие графики. Потому что вовремя выявить переутомление или расфокус — значит предотвратить инцидент.
Это не про жёсткий надзор, а про внимательность к людям и их реальным возможностям.
Это не про жёсткий надзор, а про внимательность к людям и их реальным возможностям.
Актуальные новости и полезные материалы— в нашем официальном telegram-канале. Будьте с нами на связи!
4. Организационная культура: как формируется поведение
4. Организационная культура: как формируется поведение
Формирование человеческого фактора — это результат не только личных качеств, но и среды, в которой работает человек. Когда сотрудники видят, что техника безопасности действительно важна, что ошибки не замалчиваются, а разбираются — формируется ответственное отношение.
Один из эффективных подходов — публичные разборы без обвинений, визуальные индикаторы безопасности, поощрения за внимательность.
Один из эффективных подходов — публичные разборы без обвинений, визуальные индикаторы безопасности, поощрения за внимательность.
5. Подбор под конкретные задачи
Не каждый оператор подойдёт под любую технику или тип работ. Оценка человеческого фактора должна начинаться ещё на этапе найма. Важно не только наличие прав и опыта, но и внимательность, аккуратность, умение работать в команде.
Особенно это важно на участках, где используется спецтехника: работа с навесным оборудованием требует сосредоточенности и точности. Здесь даже минимальное отклонение может привести к проблемам.
Особенно это важно на участках, где используется спецтехника: работа с навесным оборудованием требует сосредоточенности и точности. Здесь даже минимальное отклонение может привести к проблемам.
Как техника КТЗ помогает сократить риски, связанные с человеческим фактором
На Красногорском тракторном заводе мы не просто разрабатываем технику — мы делаем это с учётом того, как она будет использоваться в реальных условиях. Мы понимаем, что надёжность оборудования напрямую зависит от того, насколько удобно и безопасно им управлять.
Если вы планируете купить новый мини-погрузчик, обратите внимание на то, как он адаптирован под повседневную эксплуатацию. Модели КТЗ учитывают:
Если вы планируете купить новый мини-погрузчик, обратите внимание на то, как он адаптирован под повседневную эксплуатацию. Модели КТЗ учитывают:
- эргономику органов управления;
- простоту техобслуживания;
- устойчивость к ошибкам эксплуатации;
- адаптацию под российские климатические и производственные условия.
Благодаря этому наша техника снижает качество человеческого фактора как источника риска и повышает его как элемент эффективности.
Итоги: человеческий фактор можно и нужно учитывать
Человек — самая гибкая, но и самая уязвимая часть производственной системы. От его состояния и отношения зависят безопасность, эффективность и рентабельность. Поэтому управлять человеческим фактором — не роскошь, а необходимость.
Если вы управляете производством и хотите свести к минимуму риски сбоев, аварий и простоя, начните с анализа: где именно человеческий фактор становится уязвимостью? А затем — устраните не людей, а причины: условия, перегрузки, неясные инструкции.
На официальном сайте КТЗ вы найдёте не только надёжную технику, но и подход, в котором человек — не просто оператор, а полноценная часть эффективного производственного процесса.
Если вы управляете производством и хотите свести к минимуму риски сбоев, аварий и простоя, начните с анализа: где именно человеческий фактор становится уязвимостью? А затем — устраните не людей, а причины: условия, перегрузки, неясные инструкции.
На официальном сайте КТЗ вы найдёте не только надёжную технику, но и подход, в котором человек — не просто оператор, а полноценная часть эффективного производственного процесса.
Использованная литература и источники
- ГОСТ Р 51897-2002. Надежность техники. Человеческий фактор. Основные положения.
- Reason, J. (1990). Human Error. Cambridge University Press.
- Вишняков Я.Д., Миронов В.М. (2014). Психофизиология труда и безопасность жизнедеятельности. — М.: Академия.
- Климов А. В. (2018). Основы эргономики производственных систем. — СПб.: Питер.
- Хансен Д. (2009). Ошибки человека и безопасность производства. — Пер. с англ. — М.: Инфра-М.
- Справочные материалы сайта Министерства труда РФ
- Официальный сайт КТЗ — Красногорского тракторного завода
- Инструкции и методические рекомендации по охране труда (внутренние документы промышленных предприятий).
- Руководства по эксплуатации мини-погрузчиков КТЗ (документация производителя).
Записаться на тест-драйв
Давайте договоримся, когда вам будет удобно посмотреть нашу продукцию
Я соглашаюсь с Политикой конфиденциальности
и даю согласие на обработку персональных данных