Как правильно хранить спецтехнику зимой без тёплого бокса

Зимний период — один из самых уязвимых этапов эксплуатации техники. По данным сервисных центров и отраслевых обзоров, до 40% весенних неисправностей связаны не с естественным износом, а с ошибками при хранении спецтехники зимой. Влага, перепады температур и длительный простой ускоряют коррозию, ухудшают состояние топливной системы и приводят к деградации аккумуляторов.

Для предприятий, не располагающих тёплыми боксами, правильное хранение спецтехники становится важнейшим фактором снижения затрат и сохранения ресурса узлов и агрегатов.

При длительном хранении техника подвергается целому комплексу неблагоприятных воздействий:

• образованию конденсата в топливной системе
• ускоренной коррозии рам, крепежа и навесных узлов
• разрядке и потере ёмкости аккумуляторов
• ухудшению свойств масел и смазочных материалов

Даже при полном отсутствии работы внутри агрегатов продолжаются физико-химические процессы. Поэтому спецтехника зимой требует системного подхода к подготовке и консервации.

При охлаждении воздуха внутри бака влага оседает на стенках. Чем больше воздуха в баке, тем выше риск. Особенно проблемным становится конденсат в баке зимой, который может замерзать и нарушать подачу топлива, вызывая нестабильную работу двигателя и повреждение фильтров.

На практике чаще всего встречаются:

• полупустой топливный бак
• отсутствие защиты электрических разъёмов
• хранение техники с остатками грязи и реагентов
• не обслуженный аккумулятор

Перед постановкой техники на длительный простой рекомендуется:

1. Тщательно вымыть и полностью высушить технику
2. Заправить топливный бак на 90–95%
3. Проверить состояние моторного и гидравлического масла
4. Проконтролировать антифриз
5. Обработать открытые металлические элементы защитными составами

Для снижения рисков при хранении спецтехники на улице важно использовать навесы, тенты и твёрдое основание под техникой.

Коррозия остаётся одной из главных причин преждевременного износа техники. Постоянная влага, остатки реагентов и перепады температур ускоряют разрушение металла. Для эффективной защиты техники от коррозии применяются консервационные масла, антикоррозийные спреи и защитные покрытия для уязвимых узлов и соединений.

Конденсат в топливной системе зимой существенно повышает риск коррозии элементов и отказов топливной аппаратуры. Если конденсат в топливной системе замерз, необходимо прогреть технику, заменить топливные фильтры и использовать влагопоглощающие присадки. Регулярная профилактика позволяет избежать дорогостоящего ремонта ТНВД и форсунок.

При отрицательных температурах эффективная ёмкость аккумулятора может снижаться до 40–50%.

Как сохранить аккумулятор зимой:

• снимать АКБ при длительном простое
• хранить его в сухом помещении при +5…+15 °C
• проводить подзарядку 1 раз в 1–2 месяца
• контролировать напряжение и плотность электролита

Практика эксплуатации показывает, что долговечность техники в зимний период определяется не только условиями хранения, но и тем, какие конструктивные решения заложены производителем. Красногорский тракторный завод при проектировании техники учитывает реальные условия работы — перепады температур, повышенная влажность и хранение без отапливаемых помещений.

Именно поэтому при производсте новых мини погрузчиков особое внимание уделяется защите гидравлических магистралей, антикоррозийной обработке рамы и узлов, а также устойчивости лакокрасочного покрытия к воздействию влаги и реагентов. Эти решения позволяют существенно снизить риск повреждений при сезонном простое.

Важным фактором является и универсальность техники. Универсальный мини погрузчик предполагает использование различных типов навесного оборудования — от ковшей и вил до щёток и снегоуборочных модулей. Каждая единица навески требует отдельной подготовки: очистки, смазки, защиты гидроразъёмов и металлических поверхностей. Такой подход позволяет сохранить работоспособность всей системы «погрузчик + навеска» без потери ресурса.

Если вы хотите лично оценить надёжность и универсальность техники в реальных условиях эксплуатации, Красногорский тракторный завод приглашает вас на бесплатный тест-драйв мини-погрузчиков КТЗ.

Вы сможете:

• протестировать технику на практике
• оценить работу гидравлики и навесного оборудования
• получить консультацию инженеров завода
• подобрать оптимальную конфигурацию под задачи вашего бизнеса

Для компаний, которые планируют купить новый мини погрузчик, мы рекомендуем учитывать не только паспортные характеристики, но и готовность техники к эксплуатации в реальных условиях: наличие защитных решений, понятные регламенты консервации и доступность сервисной поддержки. Эти факторы напрямую влияют на надёжность, срок службы и общую экономику владения машиной.

Оставьте заявку на тест-драйв и убедитесь в возможностях техники КТЗ лично.