Смена навесного оборудования
пошаговая инструкция
Многие думают, что смена навески на погрузчике — это гаечный ключ, час работы и испачканные руки. На КТЗ это не так. Большинство позиций меняются за 3–5 минут одним оператором без какого-либо инструмента. Именно эта универсальность и делает машину рабочим инструментом на весь день, а не узкоспециализированной единицей техники.
Разберём, как устроена система быстрой смены, какие шаги нужно выполнить и где есть нюансы.
Разберём, как устроена система быстрой смены, какие шаги нужно выполнить и где есть нюансы.
Содержание
Почему смена навески — не проблема
Погрузчик ценен именно универсальностью. Утром убирает грунт ковшом, в обед выравнивает площадку планировщиком, к вечеру разгружает поддоны вилами. Но это работает только если смена навески не отнимает полчаса и не требует второго человека.
Система быстрой смены на КТЗ разработана с расчётом на то, что замена навесного оборудования мини-погрузчика выполняется оператором самостоятельно прямо на объекте. Никаких болтов, никакого съёма гидравлических шлангов для базовой навески — только два движения руками.
Система быстрой смены на КТЗ разработана с расчётом на то, что замена навесного оборудования мини-погрузчика выполняется оператором самостоятельно прямо на объекте. Никаких болтов, никакого съёма гидравлических шлангов для базовой навески — только два движения руками.
Как устроена гидрофиксация
Вся навеска КТЗ крепится к стреле через единый быстросъёмный механизм — гидрофиксацию. Это значит, что любую позицию из каталога можно установить на одну и ту же машину без переоснастки и без дополнительного крепежа.
Для базовой навески — ковша, планировщика, вил, кирковщика — смена занимает несколько минут без инструментов. Оператор не встаёт с места: управление фиксатором выведено в зону досягаемости с сиденья.
Для навески с собственным гидравлическим приводом дополнительно подключаются гидравлические разъёмы — быстросъёмные, без инструментов. Подробнее об этом в разделе "Какая навеска требует дополнительных опций".
Для базовой навески — ковша, планировщика, вил, кирковщика — смена занимает несколько минут без инструментов. Оператор не встаёт с места: управление фиксатором выведено в зону досягаемости с сиденья.
Для навески с собственным гидравлическим приводом дополнительно подключаются гидравлические разъёмы — быстросъёмные, без инструментов. Подробнее об этом в разделе "Какая навеска требует дополнительных опций".
Пошаговая инструкция: снять и поставить
Снятие навески
Шаг 1. Подъедьте к ровной твёрдой площадке. Навеска должна опираться на грунт всей поверхностью.
Шаг 2. Отключите БРС от дополнительной гидролинии погрузчика предварительно стравив давление.
Шаг 3. Освободите фиксаторы навесного оборудования в поднятом положении.
Шаг 4. Выведите плиту навесного оборудования из крюков навесного оборудования и сдайте назад.
Шаг 2. Отключите БРС от дополнительной гидролинии погрузчика предварительно стравив давление.
Шаг 3. Освободите фиксаторы навесного оборудования в поднятом положении.
Шаг 4. Выведите плиту навесного оборудования из крюков навесного оборудования и сдайте назад.
Установка новой навески
Шаг 5. Подъедьте к другому навесному оборудованию и заведите плиту навесного оборудования в крюки навесного оборудования.
Шаг 6. Установите фиксаторы навесного оборудования.
Шаг 7. Подключите БРС к дополнительной гидролинии погрузчика.
Шаг 8. Приподнимите стрелу и проверьте надёжность крепления — навеска не должна болтаться.
Шаг 6. Установите фиксаторы навесного оборудования.
Шаг 7. Подключите БРС к дополнительной гидролинии погрузчика.
Шаг 8. Приподнимите стрелу и проверьте надёжность крепления — навеска не должна болтаться.
Шаг | Действие | На что обратить внимание |
1–2 | Опустить навеску на твёрдую площадку | Ровная поверхность, стрела не давит |
3 | Отпустить фиксатор | Навеска должна свободно стоять на земле |
4 | Сдать назад | Медленно, без рывков |
5–6 | Подъехать к новой навеске, зацепить | Правильное совмещение перед опусканием стрелы |
7 | Зафиксировать замок | Замок должен встать в закрытое положение |
8 | Проверить надёжность | Люфт недопустим |
Какая навеска требует дополнительных опций
Базовая процедура замены — одинакова для всей навески. Разница появляется, когда навеска имеет собственный гидравлический привод: ковш челюстной, силосный захват, почвофреза, экскаваторная рукоять, щётка коммунальная и ряд других.
Такая навеска подключается к одной или двум дополнительным гидролиниям на стреле. Линии устанавливаются как опция при заказе машины или доустанавливаются в сервисе. После подключения линий — быстросъёмные гидравлические разъёмы включаются в пару движений рукой, без инструментов.
Такая навеска подключается к одной или двум дополнительным гидролиниям на стреле. Линии устанавливаются как опция при заказе машины или доустанавливаются в сервисе. После подключения линий — быстросъёмные гидравлические разъёмы включаются в пару движений рукой, без инструментов.
Навеска | Доп. гидролиния | Время подключения гидравлики |
Ковш снеговой | Не нужна | — |
Планировщик | Не нужна | — |
Кирковщик | Не нужна | — |
Вилы паллетные | Не нужна | — |
Стрела с крюком | Не нужна | — |
Пика для сена | Не нужна | — |
Скалыватель льда | Не нужна | — |
Ковш челюстной | 1-я гидролиния | ~1 минута |
Почвофреза | 1-я гидролиния | ~1 минута |
Силосный захват | 1-я гидролиния | ~1 минута |
Экскаваторная рукоять | 1-я гидролиния | ~1 минута |
Щётка коммунальная | 2-я гидролиния | ~2 минуты |
Косилка роторная | 2-я гидролиния | ~2 минуты |
Типичные ошибки при замене
Замена на неровной поверхности. Если навеска стоит на бугре или в яме, при сдаче назад она может упасть на бок. Площадка под установку — ровная и твёрдая.
Резкое движение назад при снятии. Стрела должна выходить плавно — рывок может опрокинуть навеску или повредить механизм крепления.
Не проверяют фиксацию после установки. Покачивание — обязательный шаг. Навеска в люфте при работе создаёт нагрузку на крепление и может сойти.
Подключают гидравлику под давлением. Перед подключением разъёмов гидролинии нужно убедиться, что давление в системе сброшено — иначе разъём не войдёт или брызнет масло.
Путают линии при двух гидролиниях. На щётке и косилке два разъёма — «вход» и «выход». Перепутанное подключение не даст вращения или даст вращение в неправильную сторону. Разъёмы маркированы — проверяйте перед стыковкой.
Резкое движение назад при снятии. Стрела должна выходить плавно — рывок может опрокинуть навеску или повредить механизм крепления.
Не проверяют фиксацию после установки. Покачивание — обязательный шаг. Навеска в люфте при работе создаёт нагрузку на крепление и может сойти.
Подключают гидравлику под давлением. Перед подключением разъёмов гидролинии нужно убедиться, что давление в системе сброшено — иначе разъём не войдёт или брызнет масло.
Путают линии при двух гидролиниях. На щётке и косилке два разъёма — «вход» и «выход». Перепутанное подключение не даст вращения или даст вращение в неправильную сторону. Разъёмы маркированы — проверяйте перед стыковкой.
Время замены по видам навески
Тип навески | Среднее время замены | После 10–15 раз |
Без гидролинии (ковш, вилы, планировщик) | 3–5 минут | 1–2 минуты |
С 1-й гидролинией (челюстной ковш, фреза) | 5–7 минут | 2–3 минуты |
С 2-й гидролинией (щётка, косилка) | 7–10 минут | 3–5 минут |
Время снижается с практикой. Оператор, который меняет навеску ежедневно, через неделю-две делает это почти не задумываясь.
Полный список навесного оборудования для мини-погрузчиков КТЗ — в каталоге. Там же указано, какие опции нужны для каждой позиции.
Комментарий инженера КТЗ
Мы специально проектировали систему быстрой смены так, чтобы оператор мог работать один. Не должно возникать ситуации, когда для смены навески нужен второй человек или поход в мастерскую.
Единственное, что рекомендую делать регулярно: следить за состоянием замкового механизма и смазывать его по регламенту ТО. Если замок начинает туго ходить — это первый сигнал. Не затягивайте.
Единственное, что рекомендую делать регулярно: следить за состоянием замкового механизма и смазывать его по регламенту ТО. Если замок начинает туго ходить — это первый сигнал. Не затягивайте.
Бесплатный тест-драйв
Тест-драйв проводится на территории завода по предварительной записи.
Запись: +7 (495) 120-25-69 | krtrz.ru
Адрес: Московская обл., городской округ Красногорск, пос. Новый, строение 13
Красногорский тракторный завод предлагает отработать смену навески прямо на тест-драйве — покажем весь процесс на машине, дадим попробовать самостоятельно. Запись по телефону +7 (495) 120-25-69.
Запись: +7 (495) 120-25-69 | krtrz.ru
Адрес: Московская обл., городской округ Красногорск, пос. Новый, строение 13
Красногорский тракторный завод предлагает отработать смену навески прямо на тест-драйве — покажем весь процесс на машине, дадим попробовать самостоятельно. Запись по телефону +7 (495) 120-25-69.
Актуальные новости и полезные материалы— в нашем официальном telegram-канале. Будьте с нами на связи!
Часто задаваемые вопросы
Для снятия — нет. Рычаг фиксатора находится в зоне досягаемости с сиденья оператора. При установке новой навески удобнее подойти и проверить совмещение крюков вблизи — особенно на первых порах.
Да, система для этого и разработана. Второй человек не нужен ни на одном из шагов — ни при снятии, ни при установке, ни при подключении гидравлики.
Чаще всего причина — навеска недостаточно плотно зашла в зацепление сверху. Опустите стрелу чуть ниже, надавите вперёд — крюки должны войти до упора. Если проблема повторяется, проверьте смазку замкового механизма.
Сначала убедитесь, что двигатель заглушен и давление в системе сброшено. Затем состыкуйте разъёмы — они входят без усилий и фиксируются щелчком. Если разъём не идёт, не давите силой: скорее всего, осталось остаточное давление.
При правильной эксплуатации и регулярном обслуживании по регламенту — нет. Следите за состоянием замкового механизма и смазывайте его своевременно.
Навеска КТЗ разработана специально под машину и проверена на совместимость. Навеска сторонних производителей может не подойти геометрически или создать неправильную нагрузку на стрелу. Рекомендуем использовать только навеску из каталога КТЗ.
Использованные источники
- Руководство по эксплуатации мини-погрузчика КТЗ. Красногорский тракторный завод.
- Технические характеристики навесного оборудования КТЗ. krtrz.ru/catalog
- ГОСТ Р ИСО 24410-2009. Машины землеройные. Быстросменные устройства для рабочего оборудования. Технические требования и испытания.
Записаться на тест-драйв
Давайте договоримся, когда вам будет удобно посмотреть нашу продукцию
Я соглашаюсь с Политикой конфиденциальности
и даю согласие на обработку персональных данных