Ковш для мини-погрузчика

При подборе навески к мини-погрузчику вопрос про ковш возникает в числе первых. Стандартный, снеговой или челюстной? 130 литров или 300? Нужна ли дополнительная гидролиния на стрелу? Эти вопросы кажутся техническими, но от правильного ответа зависит, будет ли навеска работать долго или выйдет из строя раньше времени.

КТЗ выпускает три типа ковшей — стандартный, снеговой и челюстной. Каждый рассчитан на свой тип нагрузки. Ошибка при выборе — это либо перегруз навески, либо переплата за функцию, которая не нужна.

Объём 130 л (0,13 м³), ширина 1200 мм, толщина металла 4 мм, тип крепления — гидрофиксация. Входит в базовую комплектацию машины. Универсальный инструмент для плотного и тяжёлого материала: грунт, щебень, ПГС, строительный мусор, корма. Дополнительная гидролиния на стрелу не нужна.

Объём 300 л — в 2,3 раза больше стандартного при той же ширине 1200 мм. Это стало возможным за счёт увеличенной высоты боковин. Рассчитан на лёгкий сыпучий материал: снег, торф, опилки, силос. Стоимость — 75 000 руб. Дополнительная гидролиния не нужна.

Объём 130 л, ширина 1200 мм — те же габариты, что у стандартного, но с гидроприводом верхней челюсти. Захватывает и удерживает нестандартные грузы: камни, пни, ветки, мешки, упаковку. Стоимость — 100 000 руб. Требует дополнительной гидролинии на стрелу (+15 000 руб.).

Три параметра определяют, подойдёт ли ковш под задачу. Их стоит проверять ещё при выборе мини-погрузчика с быстросъёмной навеской, чтобы сразу понимать, что войдёт в комплект, а что придётся докупать.

Объём
130 л — рабочий объём для большинства задач с плотным материалом. При загрузке грунта или щебня полный ковш весит близко к номинальной грузоподъёмности машины (500 кг). Снеговой ковш на 300 л использовать с тяжёлым материалом нельзя — это гарантированный перегруз и ускоренный износ.

Ширина
Все три ковша КТЗ имеют ширину 1200 мм — равную ширине самой машины. Это не случайность: ковш точно повторяет габарит погрузчика, не выходит за его силуэт и работает в тех же проходах.

Толщина металла и кромка
У стандартного ковша толщина стенок — 4 мм. Режущая кромка снизу принимает на себя основную нагрузку при врезании в грунт. При работе с твёрдым или каменистым грунтом кромка изнашивается быстрее — это расходник, который подлежит восстановлению или замене.

* Челюстной ковш требует дополнительной гидролинии на стрелу (+15 000 руб.). Цена дополнительной гидролинии не включена в стоимость навески.

Стандартный ковш входит в базовую комплектацию и закрывает большинство задач. Дополнительную навеску имеет смысл рассматривать в трёх случаях:

• Уборка снега занимает значительную часть рабочего времени — тогда снеговой ковш увеличивает производительность за счёт объёма в 300 л.
• Работа с нестандартными грузами: камни, ветки, паллеты без поддона, мягкая упаковка — челюстной ковш удерживает то, что стандартный не зачерпнёт.
• Нужна возможность быстро сортировать материал прямо в ковше — нижняя челюсть позволяет просеивать и укладывать точнее.

Посмотреть характеристики и оформить заявку можно на странице ковш для мини-погрузчика.

Бесплатный тест-драйв в реальных условиях эксплуатации. Красногорский тракторный завод проводит тест-драйв на территории завода по предварительной записи.

Телефон: +7 (495) 120-25-69